Olika typer av däck

• Sommardäck: Det här är däcken som vi bara använder på sommaren och måste bytas ut när vintern kommer.
• Vinterdäck: Det kan vara skrivet eller bära märket MS, vilket betyder lera och snö, och det är av två typer.
  • Spetsiga däck: Det ger grepp och stabilitet på mark och snö, men det är inte bra och skadar asfalten.
  • Friktionsdäck: Det ger grepp och stabilitet på marken, mindre stabilitet på is, och orsakar ingen betydande skada på marken.

Skillnaden mellan dessa ramar är sättet de är installerade på, såsom perforeringarna, deras djup och deras indelning. Varje ram är avsedd för ett specifikt ändamål.
 Det är inte tillåtet att använda sommardäck på vintern, eftersom sommardäcket är avsett för sommaren
 Om du använder den på vintern kanske den inte är så effektiv som du förväntar dig, och den kan bli fast och inte interagera med asfalt
 Den är avsedd för sommar och relativt varma klimat, vilket negativt påverkar dess prestanda.

Trailer däck

• Om fordonet har dubbade vinterdäck ska släpet ha dubbdäck i vinterväglag
• Om din släpvagn har dubbade vinterdäck behöver inte ditt fordon dem.
• Sommardäck utrustade med snökedjor kan användas som ett alternativ till vinterdäck.

När är det nödvändigt att använda vinterdäck och när är det förbjudet?

• Du är skyldig att installera och använda vinterdäck från 1 december till 31 mars.
• Vinterdäck är förbjudna att använda mellan 16 april och 30 september om inte väderförhållandena kräver det.

Däck måste ha ett visst djup och perforering så att du kan installera dem och köra dem på vägarna
 Du bör inte köra om hastigheterna är lägre än vad som är tillåtet.

Tillåtet perforeringsdjup

• Nya däck är 8mm
• För sommardäck är det minsta tillåtna punkteringsdjupet 1,6 mm
• För vinterdäck är det minsta tillåtna punkteringsdjupet 3,0 mm

Reservdäck i bilen

Du får montera ett reservdäck i bilen förutsatt att du inte kör i en hastighet högre än vad som står på däcket och endast för verkstaden.
 Det är också förbjudet att köra på det permanent, och du måste reparera och installera det vanliga däcket.

Däckdefekt

• Felaktig justering eller installation: Detta gör att bilen kör åt sidan av vägen om du inte håller i ratten med händerna.
• Felaktig justering eller installation: Däcket slits ut i ena änden, och en kraftig kollision med något kan leda till samma orsaker.
• Felaktig skala: Det får ratten att vibrera i vissa hastigheter och orsakar även slitage på bilens hjul.
• Rengjorda däck: Om däcket är slitet på grund av felaktig montering, felaktig budget, eller på grund av hastighet, ökar detta risken för halka

ytterligare information

Du får inte installera flera blandningar av däck, till exempel montering av ett vinterdäck och resten av sommardäcken
 Eller installera en sommargarderob och resten för vintern, och alla garderober måste ha samma perforering och för samma säsong.

Du måste inspektera däcken med jämna mellanrum, särskilt från sidorna, eftersom de kan vara utslitna på grund av felaktig montering
 Därför kommer det att orsaka dig ett problem och det kan också explodera när du kör fordonet på vägen

Du måste se till att däcken har lämpligt och måttligt lufttryck
 Lågt lufttryck kan orsaka däckslitage och även orsaka ökad bränsleförbrukning
 Det blir också svårt för fordonet att rulla lätt och kräver en större mängd bränsle för att komma framåt, vilket inte är bra för miljön eller fickan :).

Vid byte av hjul måste du efter en kort stund dra åt alla hjulbultar
 Eftersom skruvarna kan lossna måste de dras åt igen och se till att de är stadiga och väl åtdragna.

När du byter två däck på din bil, installera alltid de nya däcken bak
 De nya däcken bak gör bilens stabilitet och grepp på underlaget bättre.

Glöm inte att hög hastighet ökar hastigheten på däckslitaget mer än låga hastigheter.

De breda däcken som monteras på bilen ökar bilens bränsleförbrukning

Välj därför de bästa däcken när du installerar nya däck till din bil, och om du inte har erfarenhet av dem kan du fråga underhållscentret om de bästa.